이란 이슬람 혁명수비대(IRGC)는 호르무즈 해협이 현재 이란 해군의 완전한 통제하에 있다고 선언하였다. 혁명수비대 대변인 모하마드 아크바르자데는 해협을 통과하려던 유조선 10척이 미사일과 드론 공격을 받았음을 확인하였다. 이는 해협을 통과하려는 모든 유조선을 파괴하겠다는 에브라힘 자바리 사령관 고문의 경고가 실제 무력 행사로 이어진 결과다.
해역 내 선박 정체 및 물류 마비 현황
온라인 선박 추적 서비스와 타스 통신의 분석에 따르면 현재 홍해와 페르시아만에는 호르무즈 해협 통과를 기다리는 수천 척의 유조선과 벌크선이 정체되어 있다. 지난 3월 2일 하루 동안 해협을 통과한 유조선은 단 2척에 불과한 것으로 파악되었다. 전 세계 석유 수출량의 약 20%가 통과하는 이 해로가 차단되면서 에너지 수급의 80%를 이 해협에 의존하는 아시아 국가들의 위기감이 고조되고 있다.
글로벌 경제 충격 및 주요국 대응
이란 측은 해협 봉쇄가 지속될 경우 국제 유가가 배럴당 200달러까지 상승할 수 있다고 경고하였다. 에너지 수입 의존도가 높은 일본은 전력 생산의 30%를 차지하는 LNG 공급 중단에 대비한 비상 대책 마련에 들어갔으며, 해협 봉쇄가 장기화될 경우 일본 GDP가 3% 하락할 것이라는 전망이 나왔다. 인도는 약 25일 분량의 석유 및 주요 연료 비축량을 보유하고 있으며 대체 공급 경로를 모색 중이다.
한국은 현재 정부 비축유 약 1억 배럴을 확보하고 있다. 이는 국제에너지기구(IEA) 권고 기준을 상회하는 117일분 규모이며, 민간 정유사의 재고를 합산할 경우 수입이 완전히 중단되더라도 약 200일 이상 사용 가능한 물량이다. 정부는 단기적인 공급 충격에 대비하며 비상 방출 계획을 점검하고 있다.
호르무즈 해
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