이란이 새로 설립한 ‘페르시아만 해협 청(Persian Gulf Strait Authority)’을 통해 새로운 해양 경계 지도를 공개하며 호르무즈 해협 일대의 실질적 통제권 강화를 선언했다.
2026년 5월 22일 외신과 지정학 분석 매체들에 따르면, 이란 당국이 발표한 새로운 관할권 지도에는 아랍에미리트(UAE)의 핵심 물류 거점인 푸자이라(Fujairah) 항구가 이란 측의 핵심 통제 구역(key zone)에 포함된 것으로 확인되었다. 푸자이라 항은 UAE가 이란의 호르무즈 해협 봉쇄 위협을 우회하여 인도양으로 원유를 직접 수출하기 위해 건설한 육상 파이프라인의 종착지이자 전략적 요충지이다.
우회로마저 차단
이번 지도의 공개는 이란이 단순히 자국 앞바다의 통제에 만족하지 않고, 아랍 동맹국들이 구축한 대체 수송로까지 자국의 영향력 아래 두겠다는 의도를 노골적으로 드러낸 것이다.
현재 이란은 전 세계 원유 공급량의 15%를 직접 통제하고 있는 것으로 추산된다. 만약 새로운 지도의 선언대로 UAE의 푸자이라 항구를 통한 원유 물류 흐름까지 이란의 영향권에 종속될 경우, 이란은 글로벌 원유 시장의 2%를 추가로 장악하며 총 17%에 달하는 독점적 해상 통제권을 쥐게 된다.
'전전(戰前) 현상 유지' 거부
에너지 시장 전문가들은 이번 조치가 현재 진행 중인 미국-이란 간의 예비 평화 협상 국면에서 이란이 노리는 진짜 속내가 무엇인지를 명확히 보여주는 증거라고 분석했다. 이란 지휘부는 전쟁 이전의 상태(status quo)로 돌아가는 평범한 외교적 타결에는 관심이 없으며, 이번 분쟁을 계기로 중동 정세의 판도를 바꾸고 영구적인 지역 패권(power)을 확립하려 한다는 평가가 지배적이다.
미국 백악관 내부에서 밴스 부통령과 쿠슈너 등이 트럼프 대통령을 설득해 이란과의 협정 타결을 밀어붙이고 있는 시점에서 나온 이번 지도의 발표는, 협상 무용론과 추가 타격을 주장해 온 헤그세스 국방장관 등 매파 인사들과 이스라엘 측의 군사적 반발을 다시 한번 촉발할 강력한 도발 변수로 부상하고 있다.
